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- 零跑 B10
4月10日，零跑汽車全新B系列—零跑B10正式上市。新車共推出5款車型，包括510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，其官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為9.98萬元至12.98萬元。
為回饋廣大用戶的支持與厚愛，零跑汽車為零跑B10購車用戶提供9重好禮。即日起至5月31日24點(diǎn)，通過零跑官方渠道成功下定并最終提車的用戶享有以下權(quán)益：質(zhì)保禮：四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)保，包括終身免費(fèi)電池質(zhì)保、終身免費(fèi)電驅(qū)質(zhì)保、終身免費(fèi)電控質(zhì)保、終身免費(fèi)整車質(zhì)保（以上限首任車主且非營(yíng)運(yùn)）等。
外觀方面，零跑 B10 整體延續(xù)了零跑汽車家族式的 “引力場(chǎng)” 設(shè)計(jì)語言。前臉部分，采用封閉式前格柵，彰顯其純電動(dòng)車身份。首次應(yīng)用的分體式前燈組格外吸睛，上方 LED 日間行車燈采用間斷式布局，在點(diǎn)亮?xí)r極具辨識(shí)度；下方的遠(yuǎn)近光燈組與黑色前包圍連接，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。此外，中央位置還配備了主動(dòng)式通風(fēng)口，不僅能有效優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能，還進(jìn)一步提升了前臉的整體質(zhì)感。車身顏色方面，零跑 B10 為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，包括星夜藍(lán)、曦露紫、光電白、苔原灰、星河銀、金屬黑和天幕灰共七種外觀顏色，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。
來到車身側(cè)面，零跑 B10 的 B/C 柱采用黑色涂裝，車窗外邊緣使用黑色飾條裝飾，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。值得一提的是，新車配備了獨(dú)特的尾跡云腰線，其靈感來源于飛機(jī)在天空中留下的水蒸氣尾跡，線條流暢且富有動(dòng)感，讓整車在緊湊的車身中也不失運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面，零跑 B10 長(zhǎng)寬高分別為 4515/1885/1655 毫米，軸距達(dá)到 2735 毫米。
內(nèi)飾方面，車內(nèi)提供蘿蔓紫和竹影灰兩種溫馨且時(shí)尚的配色方案，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。8.8 英寸全液晶儀表及 14.6 英寸 2.5K 中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，顯示清晰，操作流暢。中控屏搭載了高通驍龍 8295 座艙芯片，匹配 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系統(tǒng)，為用戶帶來了更加智能、便捷的操作體驗(yàn)。同時(shí)，該系統(tǒng)還提供華為 HiCar + Carlink 投屏生態(tài)等功能，進(jìn)一步拓展了車機(jī)的實(shí)用性。
新車采用內(nèi)外雙拼色雙輻式方向盤，兩側(cè)配有多功能按鍵和滾輪，方便駕駛者操作。換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅操作便捷，還釋放了中控臺(tái)下方的空間，使得中央扶手區(qū)域更加寬敞。中央扶手區(qū)域集成了無線充電面板等實(shí)用功能，提升了日常使用的便利性。
同時(shí)，零跑B10采用了自研的端到端大模型智駕，支持高速智能領(lǐng)航輔助、通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能，未來還將通過OTA實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能領(lǐng)航輔助，相比采用供應(yīng)商方案，自研智駕可以更穩(wěn)定的為用戶提供免費(fèi)的OTA升級(jí)服務(wù)，真正推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)的全民化進(jìn)程。
動(dòng)力方面，零跑 B10 全系搭載后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供了兩種不同的功率規(guī)格，滿足不同用戶對(duì)于動(dòng)力的需求。其中一種最大功率為 132 千瓦，另一種最大功率則達(dá)到 160 千瓦，電動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá) 218 匹，能夠?yàn)轳{駛者帶來充沛的動(dòng)力和出色的駕駛體驗(yàn)。
在電池和續(xù)航方面，零跑 B10 應(yīng)用了 CTC2.0 電池底盤一體化技術(shù)，有效提升了電池的安全性和空間利用率。新車匹配的磷酸鐵鋰電池容量分別為 56.2 千瓦時(shí)和 67.1 千瓦時(shí)，對(duì)應(yīng) CLTC 工況續(xù)航里程為 510 公里和 600 公里。這樣的續(xù)航表現(xiàn)，無論是日常通勤還是中短途出行，都能輕松應(yīng)對(duì)，有效緩解用戶的里程焦慮。
